Речь идет о реализации масштабного инвестиционного проекта — создании мультимодального транспортно-логистического центра «Кузбасс» в южной столице региона. Объект должен стать одним из ключевых звеньев в развитии грузовой инфраструктуры Кемеровской области.
Современный транспортно-логистический центр планируют создать до 2030 года, объем инвестиций превысит 10 миллиардов рублей. Это стратегический проект для экономики Кузбасса, который резко расширит возможности по экспорту местной продукции, упростит и удешевит перевалку грузов. Кроме того, в центре будет создано более ста новых рабочих мест.
По проекту, будущий терминал сможет обрабатывать до 300 тысяч ДФЭ — двадцатифутовых контейнеров — в год. Такие показатели позволят ТЛЦ «Кузбасс» войти в число крупнейших региональных терминалов. На территории центра планируется построить восемь железнодорожных путей для приема и отправки составов, а также четыре пути для временного размещения вагонов.
ТЛЦ «Кузбасс» задуман как современный высокотехнологичный комплекс. В его состав войдут железнодорожная, складская, терминальная и таможенная инфраструктура. Кроме того, на площадке внедрят единую сетевую технологию, благодаря которой можно будет одновременно и в ускоренном режиме обслуживать несколько полносоставных контейнерных поездов, включая составы повышенной длины. При этом разрывать такие поезда не потребуется.
Отдельное внимание в проекте уделено работе с полувагонами. Это позволит быстрее доставлять контейнерные грузы в Кузбасс и одновременно повысить эффективность импортных перевозок. В частности, ожидается сокращение порожнего пробега вагонов при их возврате под погрузку углем.
Реализация проекта должна заметно усилить транспортную систему региона. Власти рассчитывают, что запуск центра поможет снизить логистические расходы, увеличить объем контейнерных перевозок, открыть новые маршруты и повысить качество обслуживания грузопотоков.
Основное направление работы будущего центра — прием и отправка грузов на Дальний Восток. В том числе перевозки планируется организовывать с использованием возможностей Транссибирской магистрали и БАМа.
