Красноярск
Например:
Красноярск
Екатеринбург
или
Выбрать автоматически
Красноярск
Екатеринбург
Москва
Санкт-Петербург
Новосибирск
Нижний Новгород
Cамара
Омск
Казань
Челябинск
Ростов-на-Дону
Уфа
Волгоград
Пермь
Воронеж
Саратов
Краснодар
Тольятти
Ижевск
Ульяновск
Барнаул
Владивосток
Другой
Ваш город
Красноярск
Войти
Материалы для стройки и отделки. Доставка по РФ!
+7 (923) 015‒00‒91
+7 (923) 015‒00‒91
г. Березовка, ул. Трактовая, д. 1В
Пн-СБ: 9:00-18:00 Вс: Выходной

В Бодайбинском районе на строительстве моста через Витим начато строительство автомобильных подходов

29 июл 2026

В Бодайбинском районе на строительстве моста через Витим начато строительство автомобильных подходов

В Бодайбинском районе на строительстве моста через Витим начато строительство автомобильных подходов
Фото Дирекции автодорог Иркутской области.

Строительство автомобильных подходов к будущему мосту через реку Витим начали в Бодайбинском районе. Там возводят крупнейший в регионе мостовой переход. Работы идут по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» при поддержке золотодобывающей компании «Полюс».

– Создание подходов – это важная часть проекта: без ровного и устойчивого земляного полотна автомобили просто не смогут заехать на мост. По проекту его высота составит до 11 метров. Во время его возведения по подходам будет двигаться строительная техника. Необходимо расчистить полосу для будущей дороги и отсыпать основание, чтобы к моменту монтажа пролётов подходы были полностью готовы, – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.

Общая протяженность автомобильных подходов с обеих сторон реки к будущему мосту составляет 5,6 километра. С одной стороны реки Витим они будут идти от автодороги Таксимо – Бодайбо, с другой стороны – на автодорогу Бодайбо – Мама, которая ведет в город Бодайбо, который является опорной территорией Иркутской области. Сейчас в полосе отвода специалисты ведут рубку леса, корчевку пней, сортировку древесины и сбор порубочных остатков. Это необходимо, чтобы расчистить территорию для устройства устойчивого земляного полотна и избежать просадок грунта в будущем при интенсивной эксплуатации дороги в том числе большегрузным транспортом.

На строительстве самого моста готовится возведение опоры №3, идут подготовительные работы на опоре №4, это русловые опоры. Ранее были возведены береговые опоры № 1 и 5, а также русловая опора №2. Общая протяжённость моста составит 414 метров, а с подъездными подходами – шесть километров. Его ввод в эксплуатацию позволит создать круглогодичный беспрепятственный проезд в город Бодайбо. Сейчас водители и пассажиры пользуются паромом через реку Витим.